13 мая 1912 года родился Игорь Валентинович Гавалов, конструктор гусеничных боевых машин

В 1937 году, после окончания промышленного факультета Военной академии механизации и моторизации РККА, он был направлен в качестве инженера-конструктора в Ленинград на опытный завод № 185. Осенью 1941 года Гавалов оказался в Горьком (ныне Нижний Новгород), где попал в КЭО ГАЗ им. Молотова. Здесь он работал под началом Н. А. Астрова. Первый самостоятельный проект Гавалова также был создан в Горьком. Им стала самоходная артиллерийская установка ГАЗ-75, разработанная в 1943 году. При массе около 14 тонн САУ была вооружена 85-мм орудием, а толщина лобовой брони составляла 82 мм. Далее была опытная САУ СУ-15А (СУ-85А), модернизация самоходной артиллерийской установки СУ-76М. По ряду причин, не зависящих от Гавалова, в серию САУ не попала.

В 1944 году Гавалов стал преподавателем кафедры танков Военной академии бронетанковых и механизированных войск им. И. В. Сталина. С 1954 по 1960 годы он работал начальником Центрального конструкторского бюро, затем в отделе НАТИ. В 1960 году был назначен главным конструктором Волгоградского тракторного завода по спецпроизводству. На этой должности он достиг наибольших успехов. Под руководством Гавалова была создана первая в мире боевая машина десанта БМД-1.

Другими его разработками стали шасси для опытной самоходной пусковой установки «Объект 910» (усовершенствованным вариантом серийно выпускавшейся пусковой установки 2П16 ракетного комплекса 2К6 «Луна»); опытные плавающие танки: «Объект 906» с 85-мм пушкой, «Объект 911Б» с размещением экипажа машины в капсуле во вращающейся башне; опытные боевые машины пехоты с активным расположением десанта: «Объект 914» на базе плавающего танка ПТ-76 и «Объект 911» с гусенично-колесным движителем; опытные машины на воздушной подушке: «Объект 904» и «Объект 930».