21 августа 1972 года был подписан приказ Министра обороны СССР № 0141, которым на вооружение Советской Армии был принят бронетранспортер БТР-70

Этот бронетранспортер был создан на базе конструкции предшественника, БТР-60ПБ. Разработали его в КБ Горьковского автомобильного завода (ныне Нижний Новогород) под руководством И. С. Мухина. Как и БТР-60, новый бронетранспортер оснащался двумя моторами, но теперь ставились более мощные двигатели ЗМЗ-4905. Бронетранспортер имел аналогичное с предшественником вооружение в виде 14,5-мм крупнокалиберного пулемета КПВТ и спаренного с ним 7,62-мм пулемета ПКТ, установленных в такой же, как и у БТР-60ПБ, башне. Компоновочная схема БТР-70 осталась очень похожей, но форма бронекорпуса изменилась.

Производство БТР-70 началось в 1972 году на ГАЗе. В дальнейшем было принято решение о переносе его выпуска на Арзамасский машиностроительный завод. Выпускать его там начали с февраля 1981 года. БТР-70 является одним из наиболее массовых бронетранспортеров послевоенного периода. В ряде стран он до сих пор продолжает боевую службу.