8 декабря 1932 года с конвейера Нижегородского Автомобильного Завода вышли первые два экземпляра советской версии американского легкового автомобиля Ford A

После переименования завода в Горьковский Автомобильный Завод им. Молотова автомобиль обрел новое обозначение – ГАЗ-А.

Эта машина стала первым по-настоящему массовым советским легковым автомобилем. С декабря 1932 по 2 января 1936 года было выпущено 41’917 экземпляров ГАЗ-А. Он же стал первым массовым отечественным командирским автомобилем. ГАЗ-А широко использовались и в годы Великой Отечественной войны.

В настоящее время ГАЗ-А является большой музейной редкостью, но нам повезло – такая машина экспонируется в корпусе «1941–1945» нашего музея.