Грузовой автомобиль ГАЗ-51Н

История ГАЗ-51 началась в конце 1937 года, когда группа конструкторов горьковского автозавода (ГАЗ) под руководством В. М. Кудрявцева начала разрабатывать на замену «полуторке» ГАЗ-АА грузовой автомобиль второго поколения ГАЗ-51-420. В это время на ГАЗ изучался американский 6-ти цилиндровый двигатель Dodge D-5, чуть позже его запустили в производство под индексом ГАЗ-11. Новый грузовик строился «вокруг» мотора, при его создании старались исправить основные недостатки ГАЗ-АА.

Машина проектировалась двухтонной, для нее была создана новая прочная рама, ввели новый тип передней оси, кабину и двигатель максимально