1 ноября 1944 года нарком танковой промышленности В. А. Малышев подписал приказ по НКТП № 637с, которым утверждались работы по реализации эскизного проекта танка Т-44Б, который получил в тот день новое обозначение – Т-54

Работы по проектированию данного танка начались в августе 1944 года, руководил ими А. А. Морозов. Танк получил 100-мм пушку Д-10Т, также усиливалась броневая защита. Вместе со сменой индекса были внесены некоторые изменения в конструкцию машины: башня проектировалась по аналогии с опытным тяжелым танком ИС-6, без командирской башенки. Полная боевая масса Т-54 не должна была превышать 34 тонн, а опорные катки делались с уширенными бандажами. В результате первый опытный образец Т-54, появившийся в начале 1945 года, существенно отличался от исходного проекта. Для того, чтобы довести эту разработку до серийной машины, понадобилось 2,5 года. Еще 4 года продолжалась эволюция серийного выпускавшегося Т-54. Столь большие сроки не должны удивлять, это вполне нормально для тех танков, которые позже очень долго стояли на вооружении. В некоторых странах Т-54 применяются в настоящее время.