10 октября 1944 года было подписано постановление ГКО № 6679с «Об установке на танках и артсамоходах ИС дизелей В-11 мощностью 520 л. с.»

Этот мотор, разработанный КБ Челябинского тракторного завода под руководством Ивана Яковлевича Трашутина, создавался для замены В-2-ИС. Предполагалось, что В-11 будет развивать мощность до 700 лошадиных сил, но испытания показали, что ресурс нового двигателя составлял всего 10 часов, поэтому мощность снизили сначала до 620, а затем до 520 лошадиных сил.

Тем не менее, в серийное производство В-11 все же пошел. Такими моторами оснащались тяжелые танки ИС-3.