16 ноября 1950 года на вооружение Советской Армии был принят бронетранспортер БТР-40 (ГАЗ-40)

По результатам боевого применения бронеавтомобиля БА-64 выяснилось, что войскам требуется многоцелевая машина, по характеристикам близкая к американскому броневику Scout Car M3A1.

Первые эскизные проработки советского аналога «Скаута» появились еще во время Великой Отечественной войны. Ходовой базой для первого советского бронетранспортера стал грузовой автомобиль повышенной проходимости ГАЗ-63. БТР-40 оказался удачной бронемашиной. В отличие от предшественников, он имел несущий корпус. Разработанный на ГАЗ им. Молотова под руководством В. К. Рубцова и В. А. Дедкова броневик, как и требовало задание, оказался многоцелевой машиной. Он использовался как бронемашина-разведчик, легкий бронетранспортер, на его базе создали ряд спецмашин. Всего построили более 8,5 тысяч машин данного типа.

В коллекции нашего музея есть бронетранспортер БТР-40. Он часто используется в ходе музейных мероприятий.