17 ноября 1941 года 88-й отдельный мостостроительный батальон начал ледовую разведку Ладожского озера

Целью разведки было создание ледовой дороги для обеспечения снабжения Ленинграда, находившегося в кольце блокады.

Спустя 2 дня, 19 ноября 1941 года, был подписан приказ по войскам Ленинградского фронта «Об организации автотракторной дороги через Ладожское озеро». 22 ноября по ней прошли первые машины. Началась работа Дороги Жизни. В первую, самую тяжелую блокадную зиму, по Дороге Жизни было эвакуировано из Ленинграда 550 тыс. женщин, стариков, детей, в город было завезено 260 тыс. тонн продовольствия. Дорога Жизни внесла неоценимый вклад в оборону Ленинграда, продолжавшуюся 872 дня.