21 сентября 1920 года был подписан приказ Реввоенсовета № 1903

Согласно ему, на Ходынском поле в Москве был организован научно-опытный аэродром (НОА) Главвоздухфлота республики. Этот аэродром стал первой в стране научной базой, предназначенной для испытания новой авиационной техники. Ходынское поле было выбрано не случайно. Здесь располагался старейший отечественный аэродром, основанный еще в 1910 году. 24 октября 1924 года научно-опытный аэродром при ГУ РККВФ был преобразован в Научно-Опытный аэродром ВВС СССР. В связи с возросшим объемом работ 26 октября 1926 года Опытный аэродром был преобразован в Научно-испытательный институт ВВС РККА. С этого момента все образцы авиационной техники стали приниматься на вооружение ВВС и авиации ВМФ только после получения положительного заключения от военных испытателей. С опытного аэродрома поднимали в небо новые самолеты знаменитые летчики М. М. Громов, В. П. Чкалов, В. К. Коккинаки и др. В 1932 году НИИ ВВС (ныне это ГЛИЦ ВВС) был перебазирован на аэродром Чкаловский вблизи города Щелково Московской области.