28 августа 1910 года начался автопробег Санкт-Петербург – Берлин – Сен-Готард – Рим – Неаполь – Берлин – Санкт-Петербург на автомобилях «Руссо-Балт»

Проводился пробег на легковых автомобилях «Руссо-Балт» модели С24/30, производство которых началось за год до того. Возглавлял пробег Андрей Платонович Нагель, известный российский автогонщик, ученый, журналист и общественный деятель. В общей сложности было преодолено более 10 тысяч километров пути, в том числе совершен подъем на вулкан Везувий. Пробег показал высокую надежность автомобилей РБВЗ (Русско-Балтийский Вагонный Завод). Он стал первым масштабным международным показом ходовых и эксплуатационных возможностей машин этой марки.

Этот пробег был хорошей рекламой автомобилей РБВЗ не только для гражданских покупателей, но и для военных. Автомобили «Руссо-Балт» модели С24/30 и последующих вариантов стали поступать и в Русскую императорскую армию, их использовали как штабные машины. Кроме того, шасси Руссо-Балт C24/30 использовались для создания первых отечественных серийных бронемашин.