31 мая 1929 года между правительством СССР и Ford Motor Company было подписано соглашение о строительстве в Нижнем Новгороде автомобильного завода

Для Генри Форда соглашение стало выгодной сделкой в условиях экономического кризиса, а для СССР – важной ступенью в индустриализации страны. В СССР создавался первый крупный автозавод, способный решить задачу массового обеспечения страны автомобилями. Сначала автомобили Ford собирались на советских заводах из машинокомплектов, поступавших из США, потом производство было полностью локализовано в СССР.

Крупнейший в Европе автомобильный завод был создан в кратчайшие сроки, уже в январе 1932 года начался выпуск легкового автомобиля ГАЗ-А и легендарной полуторки ГАЗ-АА. Продукция ГАЗ им. Молотова, так завод стал называться с 1934 года, шла как в Красную Армию, так и в народное хозяйство. К началу Великой Отечественной войны в РККА было поставлено более 150 тысяч полуторок. Основные модели ГАЗ того периода представлены в нашем музее.