7 января 1928 года начались летные испытания учебно-тренировочного самолета У-2

Он стал одним из первых больших достижений советской авиастроительной промышленности. Созданный под руководством выдающегося советского авиаконструктора Н. Н. Поликарпова У-2 разрабатывался под использование авиационного мотора М-11. Этот двигатель был первым массовым советским авиамотором собственной разработки. У-2 оказался основным потребителем данного двигателя.

У-2 стал самым массовым бипланом в истории, всего их построили около 33 тысяч. Последние самолеты данного типа выпустили в 1953 году. Отдельные экземпляры У-2 все еще летают. В первую очередь У-2 был самолетом для первоначального обучения пилотов. Практически все советские летчики, участвовавшие в Великой Отечественной войне, первые шаги в авиации делали именно на У-2. В годы войны он использовался также как разведчик, самолет связи, санитарный самолет и как легкий ночной бомбардировщик. Широко применялся У-2 в ходе войны в Корее в 1950–1953 гг.

Предлагаем Вашему вниманию 5-минутный фильм, посвященный данному самолету, созданный специально для нашего музея.