ГАЗ-ММ

ГАЗ-ММ («полуторка») – грузовой автомобиль Горьковского автозавода, грузоподъемностью 1,5 т, представлявший собой модернизированный вариант грузовика ГАЗ-АА.

Первый серийный ГАЗ-АА сошел с конвейера Нижегородского автозавода (НАЗ) 29 января 1932 года. Уже к концу года завод, переименованный вслед за городом в Горьковский автомобильный (ГАЗ), выпускал по 60 грузовиков ГАЗ-АА в сутки. В отличие от американского Форд модели АА, на советском ГАЗ-АА был усилен картер сцепления, рулевой механизм, установлен воздушный фильтр, введен ряд других усовершенствований конструкции. По советским чертежам спроектирован бортовой кузов.

В 1938 году грузовик был модернизирован и получил 50-сильный мотор ГАЗ-ММ (его модификация ГАЗ-М устанавливалась на легковой автомобиль ГАЗ-М1, более известный как «эмка»), усиленную подвеску, новый рулевой механизм и карданный вал. Внешних отличий у ГАЗ-АА от ГАЗ-ММ не было.

Вскоре после начала Великой Отечественной войны из-за недостатка тонкой холоднокатаной стали и ряда комплектующих, поставлявшихся сторонними предприятиями, ГАЗ вынужден был перейти на выпуск упрощенного военного грузовика ГАЗ-ММ-В (внутризаводской индекс ММ-13), у которого двери были заменены треугольными боковыми загородками и сворачиваемыми брезентовыми дверями, крылья были выполнены из кровельного железа методом простой гибки, отсутствовали тормоза на передних колесах и оставлена только одна фара головного света.

В 1944 году довоенная комплектация была частично восстановлена: появились двери. Еще позже снова появились передние тормоза, откидные боковые борта и вторая фара. Последний ГАЗ-ММ сошел с горьковского конвейера 10 октября 1949 года.

ГАЗ-АА/ММ выпускался на четырех заводах: Горьковском автозаводе (1932–1949), московском заводе КИМ (1933–1939), Ростовском автосборочном заводе (1939–1941), ульяновском УльЗиС (1942–1950).

Было выпущено 985 000 экземпляров ГАЗ-АА, ГАЗ-ММ и их производных, в том числе в течение 1941–45 гг. – 138 600. К началу Великой Отечественной войны в рядах РККА числилось 151 100 таких машин.

Масса: 1750 кг

Грузоподъемность: 1500 кг

Транспортные средства

Все экспонаты музея