20 августа 1998 года было осуществлено первое в мире десантирование боевой машины десанта со всем экипажем внутри

Первоначально авиадесантирование военной техники производилось без экипажа. В дальнейшем начались эксперименты, направленные на то, чтобы производить авиадесантирование с неполным экипажем (2 человека). Впервые это удалось в Советском Союзе: 5 января 1973 года с военно-транспортного самолета Ан-12Б десантировалась боевая машина десанта БМД-1 с экипажем в составе командира гвардии подполковника А. Г. Зуева и наводчика-оператора гвардии старшего лейтенанта А. В. Маргелова. При десантировании машины с несколькими членами экипажа внутри существенно ускорялся процесс приведение ее в боевое положение.

Следующим этапом стало авиадесантирование всего экипажа внутри БМД, что еще больше сокращало время перевода машины десанта в боевое положение. Такое десантирование провели в ходе учений 104-го гвардейского парашютно-десантного полка 76-й гвардейской воздушно-десантной дивизии. Десантирование осуществил экипаж БМД-3 в составе гвардии старшего лейтенанта В. В. Конева, гвардии младших сержантов А. С. Аблизина и З. А. Билимихова, гвардии ефрейтора В. В. Сидоренко, гвардии рядовых Д. А. Горева, Д. А. Кондратьева, З. Б. Тонаева. Производилось десантирование из военно-транспортного самолета Ил-76 при помощи системы ПБС-950. После приземления экипаж под руководством гвардии старшего лейтенанта Конева В. В. в предельно сжатые сроки, перекрыв норматив в 1,5 раза, перевел свою боевую машину в готовность к боевому применению и в составе полка продолжил выполнение задачи, поставленной командованием. Экипаж в ходе учений форсировал реку Великую и «захватил» плацдарм на ее берегу. Потом был осуществлен 100-километровый марш на полигон, где была проведена стрельба в составе полка. Взвод выполнил поставленную задачу на оценку «отлично». Весь экипаж БМД-3 был награжден медалями «За отвагу».