11 октября 1976 года совершил первый полноценный полет МиГ-105.11, экспериментальный пилотируемый орбитальный самолет (ЭПОС)

Пилотировал его летчик-испытатель А. Г. Фастовец.

Данный аппарат был создан ОКБ Микояна в рамках программы «Спираль». Согласно концепции, старт орбитального самолета производился с гиперзвукового самолета-носителя, при этом также использовалась отделяемая ступень. «Спираль» стала ответом на программу создания в США космического перехватчика-разведчика-бомбардировщика X-20 Dyna Soar. Американский проект быстро закрыли, а вот советский аналог ждала несколько иная судьба. Самолет-разгонщик так и остался проектом, в отличие от непосредственно орбитального самолета.

Сначала были созданы макетные аппараты БОР (беспилотный орбитальный ракетоплан), которые запускались при помощи ракет-носителей. Далее создали МиГ-105, из трех образцов полностью построили один – МиГ-105.11. Всего за 2 года он совершил 7 полетов, как с нормальным взлетом, так и со сбросом с бомбардировщика Ту-95. Ныне МиГ-105.11 находится в Музее ВВС с Монино.